攻丝动力头是电机带动一个齿轮变速机构，可以实现镗削、铣削、钻削等功能，有的带有导轨，可以小范围的直线运动，通过装在内部的快速进给及螺距进给的自动切换机构，可以大幅消减螺孔加工过程中的空转时间。具有精密轴承，高可靠性、长久耐用性等特点，应用于汽车零部件加工，一般机械零部件生产，设备床身加工，模具加工，设备维修，造船、航空零件加工等。
我国的攻丝动力头行业一直面临着国产机床产品大多是中低端产品，产品涉及较少，大都为国外产品所占据。同时，国内却不断有新兴制造企业进入这个行业，但由于在技术并没有什么决定性的突破，所以加剧了整个行业的市场竞争，出现了大打价格及品牌战的现象。
业内人士分析，要扭转当前的不利状况，改变增速持续回落的局面，惟一的出路就是充分利用各种资源，加快转型升级，实现从“能做”到“做好”的根本性突破。
近几年来，国产的低端数控系统基本把国外竞争对手挤出了中国市场；而市场则正好相反，国产只占不到十分之一。数控系统市场基本上在法那科和西门子等厂家的掌握中。
攻丝动力头主要性能：
实现主运动和进给运动，并且有自动工件循环的动力部件。
（1）由于刀具进给与旋转是同步进行，因此很薄或很软的材料也能被有效地加工.
（2）适应性强，可以很方便地调整加工螺纹的直径，螺距及行程.
（3）行程长，附件种类多，可以方便地将单轴攻丝头换成多轴攻丝头，能同时满足用户小批量和大批量生产需要。
伴随着加工件的日益复杂化、精度等级以及加工效率的提高，多轴向、高转速成为工具机*的条件，除了加工中心机走向机能复合化外，车床方面已由早期的卧式车床开发出许多新的加工形态，例如双刀塔、立式车床、倒立车床、以及车铣复合机种，以顺应新时代加工方式的需求。其中车铣新概念复合机无疑是一项新技术结合的工具机杰作，zui大的优点在于可轻易地在同一机台上做复杂零件的加工，可同时进行车削、钻孔、攻牙、端面切槽、侧面切槽、侧面铣削、角度钻孔、曲线铣削……等等。藉由一台工具机即可完成一个零件的所有加工流程，大大降低上下料换机台加工的时间，以及减少人为公差的机会，达到“Do In One”的加工概念。
要创新商业模式，为用户提供全套解决方案。机床企业必须转变观念，努力提高装备的针对性和适用性，并逐步培养起具备为用户提供完整解决方案能力的人才队伍，努力实现他们由简单“商品提供者”向“用户工艺师”角色的转变。
在新世代车铣复合机中，不论是具分度的C轴头部、副主轴、Y轴等，都必须搭配动力刀塔才能具备车铣复合的功能，因此一款功能性佳、精度高的C轴动力刀塔，将使新世代车铣复合机更臻完善。
关键词：
攻丝动力头,钻削动力头,钻孔动力头,同步攻丝机
